巴格达以南100公里，万米高空。

“公爵”麦克尼尔上尉，正坐在他那架F-15C的座舱里，大口地喘着粗气。他的抗荷服已经被汗水浸透，氧气面罩下的脸庞因愤怒和缺氧而涨红。

这本该是一场属于他的屠杀盛宴。

F-15C“鹰”，这款由麦克唐纳·道格拉斯公司打造的空中优势战斗机，在90年代初的蓝天上，就是无敌的代名词。它拥有两台普拉特·惠特尼F100-PW-220涡扇发动机，单台加力推力超过10吨，这赋予了它令人窒息的爬升率和加速性能。

它的推重比超过1，这意味着它可以垂直向上加速飞行，就像一枚火箭一样。

它的AN/APG-63脉冲多普勒雷达，是当前世界上最强大的机载火控雷达之一，能够在复杂的地面杂波背景下，探测和跟踪160公里以外的低空目标。

它携带的AIM-7M“麻雀”半主动雷达制导导弹和AIM-9L“响尾蛇”红外格斗导弹，构成了致命的远近杀伤网。

在美军的作战体系中，F-15C是空军的“空中清道夫”，负责夺取并维持制空权，为F-15E“攻击鹰”、F-16“战隼”和A-10“雷电II”等对地攻击机群扫清障碍。

相比之下，海军的F-14“雄猫”虽然拥有更远的拦截距离（依靠AIM-54“不死鸟”导弹），但F-15在近距离格斗和持续机动性上更胜一筹。而轻型的F-16虽然灵活，但在雷达探测距离、导弹挂载量和高空高速性能上，无法与重型的F-15相提并论。

麦克尼尔上尉深知自己座驾的强大。他曾无数次在演习中“击落”过扮演假想敌的F-16和F-14。在他看来，那些伊拉克的米格-23和米格-29，不过是会飞的靶子。

然而，过去的一个小时，却成了他飞行生涯中最屈辱、最不可理喻、也最令人作呕的六十分钟。

因为靶子在今晚变成了幽灵。

“‘奥林匹斯’呼叫‘鹰’中队。方位0-2-0，距离100公里，高度7000。发现敌机编队！数量2，机型米格-29！”

耳机里再次传来E-3预警机的通报。

这已经是第五次了。

“又来？！”“公爵”的僚机在频道里发出了一声近乎崩溃的哀嚎，“这群混蛋……他们还有完没完？！”

“公爵”没有说话，他只是死死地盯着雷达屏幕。

屏幕上，那两个代表米格-29的光点，正以一种挑衅般的姿态，大摇大摆地爬升，然后……

“嘀——！”

他的雷达告警器再次响起。对方甚至还用那落后的火控雷达“照射”了他一下，就像是一个顽童在对着狮子做鬼脸。

“Fuckyou！！”

“公爵”猛地推杆，F-15C的双发引擎发出咆哮，向着那两个光点扑去。

“锁定！FoxOe！”

他又发射了一枚AIM-7M“麻雀”导弹。这是他机翼下挂载的最后一枚中程导弹。

导弹拖着白烟飞了出去。

然后在距离目标30公里处……

“滋——！！！！”

熟悉的、令人作呕的雪花，再次占满了他的雷达屏幕。

那两架米格-29，就像之前的四批一样，在这一瞬间，熟练地打开了那个该死的“蜂火-2”吊舱，然后一个漂亮的半滚倒转，加力全开，向着低空俯冲逃窜。

导弹丢失目标，自毁。

“该死！该死！该死！！”

“公爵”狠狠地砸了一下仪表盘。

短短一个小时。

他的中队，四架F-15C，总共发射了16枚昂贵的“麻雀”导弹。

战果：零。