晨曦穿透墨家工坊新换的桑木窗棂,洒落在焕然一新的锻造区铁炉上。炉内的炭火已被点燃,橘红色的火焰轻舔着炉壁,风箱在水力动力源的驱动下,节奏分明地鼓出热风,使炉温逐渐攀升。陈砚站在炉旁,目睹工匠们井然有序地搬运生铁,内心充满期待——今日是工坊重启后,首批机关零件的打造之日,这些零件将用于“墨家飞鸢”的翼骨连接及机关战车的齿轮组,直接影响后续高阶机关的研发进度。
“墨兄,首批零件的图纸都准备好了吗?”陈砚转身望向身旁的墨尘,手中紧握着从“墨家机关库”调取的零件规格表。规格表上,每一项零件的尺寸、材质、公差均标注得精确无误:“翼骨连接件”需采用锻打精钢制作,长度三寸,直径半寸,两端需预留榫卯接口;“战车驱动齿轮”的齿距需严格控制在一线,齿牙硬度需达到“淬火三级”,以确保能承受水力动力的持续运转。
墨尘轻轻点头,将一叠图纸逐一分发给工匠们:“锻造工具已根据规格表调整完毕,精钢亦经过了‘九锻九淬’的严格预处理。现在只需等待炉温升至‘锻钢临界点’,便可启动锻造流程。”他缓步走到风箱旁,仔细查看动力源的运行状态——地下的水轮依旧平稳旋转,通过精密齿轮组传递的动力,使得风箱的鼓风频率始终维持在“每息三次”。炉温计上的读数正稳步攀升,逐渐接近临界点。
半个时辰过后,炉温终于达到了预定标准。工匠们手持长钳,小心翼翼地夹起通红的精钢,将其置入锻造槽中。墨尘亲自操锤,大锤挥落的瞬间,精钢在槽中微微形变。他依据零件的具体形状,灵活调整锤击的力度与角度,口中不忘叮嘱:“翼骨连接件需‘先锻后铣’,首先将精钢锻造成粗坯,再使用细铣刀精细打磨榫卯接口,务必确保接口贴合度的误差不超过半分。”
陈砚带领几名工匠,在制图区进行零件的精度校准。他们运用墨家传承的“矩尺”和“水平仪”,对刚锻造成型的粗坯进行细致测量。当测量到第一个“翼骨连接件”粗坯时,矩尺显示其长度比规格表多了两分,陈砚立即指示将粗坯送回锻造区,重新锻打调整:“墨家机关术最忌‘失之毫厘’,零件精度若不达标,后续组装时极易出现松动,甚至引发机关故障。”
就在锻造工作顺利进行之际,突然传来“咔嗒”一声异响。负责监控水力动力源的工匠急匆匆跑来报告:“陈大人,地下管道的水流骤然减缓,水轮转速下降,风箱的鼓风频率也随之降低!”陈砚与墨尘对视一眼,迅速赶往地下动力源区域。进入通道后,两人发现地下管道的一处接口正在渗漏少量河水,水流沿管壁滴落,地面已形成一小滩水渍。
“应是管道接口的密封材料老化,导致水流泄漏,影响了水轮的动力输入。”墨尘蹲下身,仔细查看接口处的麻布密封层,“需更换新的密封材料,并用生铁箍加固接口,以防再次泄漏。”
陈砚随即让人取来新的麻布和生铁箍,亲自协助墨尘修复管道。他们首先拆除老化的麻布,用清水冲洗接口处的泥沙,然后将新麻布浸泡在特制的“防渗泥”中,缠绕在接口处,最后用生铁箍将接口牢牢固定。修复完成后,管道的渗水量显着减少,水轮转速逐渐恢复,风箱的鼓风频率也回归正常水平。
回到锻造区时,工匠们已顺利完成首批“翼骨连接件”的粗坯锻造。陈砚拿起一个粗坯,拿起细铣刀亲自演示榫卯接口的打磨过程:“铣刀必须保持‘水平推进’,力度要均匀稳定,每打磨一次,就用矩尺进行一次测量,直至接口的贴合度完全符合规格。”在他的悉心指导下,工匠们的打磨效率显着提升,不到一个时辰,二十个“翼骨连接件”便全部制作完成。经严格测量,所有零件的精度均达到了规格表的标准。
午后,工作重点转向“战车驱动齿轮

