“各机组注意，扩大搜索半径，重点排查F3901-4航班最后消失点周边一百公里的雷达盲区，云层密集区做好低空渗透准备。”指挥台的指令通过加密频道，精准传至每一架已升空的战斗机与拖引重载机。数架战斗机引擎轰鸣，尾焰划破微亮的晨曦，朝着未知的空域疾驰，机身的探测设备全力运转，试图穿透厚重的晨雾与云层，捕捉那架失联客机的微弱信号。

搜索持续了整整四十分钟，高空的强气流让战斗机的机身不时轻微震颤，晨雾中暗藏的乱流如同无形的障碍，阻碍着探测信号的传递。

“指挥中心，这里是渡渡鸟三号，未发现目标，请求调整搜索航线。”

“渡渡鸟五号收到干扰信号，疑似异常能量残留，正在定位源头。”频道里的汇报接连传来，每一句都带着紧绷的克制，无人敢有半分松懈。

早上9:35，拖引重载机“蛇颈龙一号”的探测仪突然发出一阵微弱的蜂鸣，屏幕上跳出一个模糊的光点，正以极低的速度缓慢移动。

“指挥中心，这里是蛇颈龙一号，发现疑似目标，坐°/°，高度米，速度异常缓慢，能量信号极弱，疑似F3901-4航班。”

战斗机群迅速朝着光点坐标集结，穿过最后一层厚重的晨雾积云后，所有人的瞳孔都微微一缩——远处的天空中，F3901-4航班正以滑翔的姿态不断下降，机身如同被遗弃的残骸，布满了蛛网般的裂痕，外壳多处焦黑，甚至能看到舱体内部裸露的金属骨架，显然经历过剧烈的冲击与能量碰撞。左侧引擎早已停止运转，仅靠右侧引擎最低功率的输出，勉强维持着不稳定的飞行姿态，机身还在以肉眼可见的幅度上下颠簸，尾部的航灯忽明忽暗，随时可能失去平衡坠入下方的海域。

“确认目标，F3901-4，机身破损严重，动力系统故障，无通讯回应。”渡渡鸟一号的汇报简洁而精准，“请求实施拖引对接，战斗机群全程护航。”

“批准执行。”指挥中心的指令即刻下达。蛇颈龙一号缓缓调整姿态，朝着客机的尾部缓慢靠近，机身两侧的稳定翼展开，抵消着高空乱流带来的晃动。机舱内，操作员紧盯着屏幕上的实时数据，指尖在操控台上游走，精准控制着机械臂的伸缩——那根由高强度合金制成的机械臂，带着细密的防滑纹路，末端的卡扣闪烁着银色的光泽，在晨光中缓缓伸向客机尾部的牵引接口。

此时，四架战斗机已分别在客机的前后左右保持三十米的安全距离，形成严密的护航队形：前方的渡渡鸟一号开辟出稳定的航线，驱散沿途的乱流；左右两侧的渡渡鸟三号、五号则时刻监测着客机的机身状态，一旦发现异常便及时反馈；后方的渡渡鸟七号则警惕着后方空域，防止意外情况发生。高空的风依旧呼啸，吹得客机破损的舱壁发出“呜呜”的声响，残留的黑色遗失元素粒子在气流中飘散，如同细碎的墨点，在晨光中格外扎眼。

机械臂的卡扣精准对准客机的牵引接口，随着“咔嗒”一声轻响，卡扣牢牢锁住接口，操作员随即启动牵引索的收紧程序——高强度的碳纤维拖引索缓缓绷紧，如同一条坚韧的纽带，将蛇颈龙一号与失联客机紧密连接在一起。起初，客机在拖引索的拉力下，机身依旧有些晃动，右侧引擎的低鸣声也显得格外吃力，舱体破损处的气流更加剧烈。但随着蛇颈龙一号逐渐加大牵引力，拖引索保持着稳定的张力，客机颠簸的幅度慢慢减小，飞行姿态也渐渐趋于平稳，最终与“蛇颈龙一号”保持着相同的速度，朝着南部军事基地的专用跑道缓慢返航。护航的战斗机群始终保持着队形，如同忠诚的卫士，守护着这组承载着未知与惊险的飞行编队，晨曦洒在机身上，让那些破损的痕迹更显触目惊心。

早上10:20，在地面指挥系统的精准引导下，被拖引的F39